我有一段时辰，莫得跟公共共享MPV的销量了，主如果认为没什么簇新的巨乳 av，而况这个细分领域里，毕竟属于小众，在这个市占率惟有5%的市集里，打来打去也就那么几款车，掀不起来什么大的风波。
关联词11月份的MPV销量出炉了，我被惊到了，赫然不再是当初来迎去送的那样，运转出现了矍铄的变化，咱们今天不妨一都来看下。
格瑞维亚
特好奇吧，诸位？11月份的MPV销量冠军果然是格瑞维亚，其在11月份的末端累计销量为10035辆，较上个月销量比拟是呈上升趋势。更离谱的是，这款车也曾鸠合6个月呈增长趋势。
赛那
位列第二的，是赛那。
赛那在本年11月份的末端累计销量为8543辆，较上月亦然呈上升的趋势，亦然属于发扬十分褂讪的选手。不得不说，这两款车，真给丰田长脸了。
岚图梦思家PHEV
岚图梦思家PHEV在11月份的末端累计销量为7498辆，位列第三，关联词这款车的销量发扬我也蛮骇怪的，因为我的确不知谈这款车的居品力和上风奈何会卖到这样多。（对不起，是我不懂了。）
传祺E8 PHEV，传祺M8
传祺E8 PHEV在11月份的末端累计销量为6400辆，传祺M8为4909辆；
我知谈，在MPV领域里，势必是会有传祺的一隅之地的，因为用不同的能源神志，来组合成不同的车型需求，这套嘱托也曾被传祺玩出花了。
别克GL8
很缺憾，也曾的MPV销量霸主别克GL8在11月份的末端累计销量仅为5874辆，位列第五名，尽管当今经由别克的诸多调节之后，是呈回暖趋势，关联词你我都明晰的，在MPV领域，别克GL8思要重回巅峰，很难的。
腾势D9 DM-i
道理吧，本年上半年的销量王者腾势D9 DM-i，本年11月份就也曾跌至第6名了，还果真应了那句，打山河容易，守山河难。
结语
那紧跟后来的，就是极氪009，传祺M6，奥德赛巨乳 av，五菱佳辰等车型。那么从以上本色咱们不出丑出，即就是再小的细分领域，也依然存在波云诡谲的变化。车企们，万不成掉以轻心啊。